1、高鐵運(yùn)架設(shè)備每班次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)牢靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。

       2、操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴警報(bào)：（1）起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)；（2）起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴警報(bào)；（3）起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；（4）吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

       3、操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。

       4、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將控制裝置手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。

       5、起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，須將手柄置于“零”位，使高鐵運(yùn)架設(shè)備完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。

       6、有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。

       7、兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。

       8、不準(zhǔn)利用限制位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。

       9、高鐵運(yùn)架設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度。

       10、如發(fā)現(xiàn)異常，停機(jī)檢查原因并及時(shí)排除。